Harga Honda Beat Street eSP - Motor Honda Beat memang merupakan salah satu motor matic yang sangat terkenal di indonesia. Penjualannya sendiri semenjak mulai lahir dahulu hingga kini ini masih saja laku manis, bahkan di tahun 2016 ini masih merajai penjualan sepeda motor matic di indonesia. Tak khayal kalau sang empunya adalah PT AHM Indonesia menaruh perhatian besar kepada line up nya yang satu ini.
Tak cukup rasanya kalau Honda Beat terpecah menjadi 2 varian adalah Beat eSP sama Beat Pop eSP, Tepat di bulan oktober 2016 kemarin, PT AHM Indonesia kembali menambah lagi varian Beat Series dengan menghadirkan Honda Beat Street eSP. Beda sama varian Beat lainnya, matic gres ini terlahir dengan konsep street style yang mana klop banget sama gayanya anak muda perkotaan zaman sekarang.
Tak lagi cuma fokus sama kenyamanan, Honda Beat Street eSP menyuguhkan sensasi berkendara yang lebih bergaya dan ekstrem. Juga terasa lebih bebas sesuai dengan gayanya anak muda ketika ini. Matic ini juga punya tampilan keren dengan mengusung grafis grafiti, pokoknya apa yang disukai oleh anak muda masa kini tertuang di motor matic honda terbaru ini. Matic ini hadir untuk menjadi kompetitor dari Yamaha X Ride.
Desain Street Style
Honda Beat Street eSP hadir dengan desain yang terbilang gres dengan konsep street style. Tak sama Beat eSP dan Pop eSP, model gres ini terasa lebih berani dan ekstrem, cocok dengan selera anak muda masa kini. Tak mirip sebelumnya stang kemudi kini jadi model motor streetfighter plus panel instrumennya pun model gres dengan layar Full Digital. Tak hingga itu saja stripingnya juga gres dengan model grafis grafiti.
Namun meski varian anyar, namun nuansa Beat eSP series masih terpancar dari matik terbaru ini. Semuanya yang selain di katakan diatas tadi masih ibarat Honda Beat eSP dan Beat Pop eSP. Mulai bentuk lampu depan, stoplamp, pelek dan kaki-kaki semuanya masih sama.
Kemudian untuk dimensi, Honda Beat Street eSP mempunyai ukuran panjang 1856 mm, lebar 741 mm ( paling lebar dibanding varian beat lainnya ) dan tinggi 1054 mm. Jarak sumbu rodanya 1256 mm dengan jarak terendah ke tanah 146 mm. Matic ini simpel untuk dikendarai mengingat tinggi joknya itu 740 mm serta simpel dikendalikan sebab beratnya hanya 94 kg. Matic gres ini dilepas dengan 1 pilihan warna saja adalah Street Black.
Frame Baru Yang Lebih Kuat dan Ringan
Seperti Honda Beat eSP dan Pop eSP, Beat Street eSP juga turut memakai Frame Underbone gres yang lebih berpengaruh dan ringan. Sehingga berkendara menjadi lebih fun dengan pengendalian yang simpel serta tampil lincah dijalanan. Masih tetap mengusung suspensi teleskopik di depan dan suspensi monoshock dibelakang.
Lanjut, untuk tampilan yang lebih sporty sektor kaki kaki Honda Beat Street eSP dihiasi dengan pelek cast wheel ( CW ) model 5 jari / palang. Kemudian peleknya dibungkus sama ban yang sudah tipe tubeless sehingga infinit dan tak simpel bocor. Untuk yang depan pakainya ban tubeless ukuran 80/90 - 14 M/C 40P, sedangkan untuk yang belakang pakainya ukuran 90/90 - 14 M/C 46P.
Kemudian buat pengereman, pakainya rem cakram tunggal di depan dan rem drum alias tromol di belakang. Untuk kemaksimalan pengereman, diusunglah teknologi Combi Brake System ( CBS ) adalah rem depan dan belakang saling terintegrasi / terhubung.
Mesin 110 eSP + ECO Indicator
Sebagai varian baru, Honda Beat Street eSP memakai mesin yang tak jauh beda alias sama dengan 2 varian beat lainnya. Yakni mengusung mesin 110 cc yang sudah pakai teknologi canggih eSP ( Enhanced Smart Power ) yang mana bisa menciptakan performa menjadi lebih powerfull dengan konsumsi materi bakar yang efisien.
Ukuran bore dan stroke masing masing 50 mm x 55,1 mm dengan perbandingan kompresi rasio 9,5 : 1. Terus mesin Honda Beat Street eSP ini bisa mengeluarkan daya maksimum 6,38 kW ( 8,68 PS ) / 7500 rpm dan punya torsi maksimum 9,01 Nm ( 0,92 kgf.m ) / 6500 rpm. Kalau dipakai, matic ini terbilang responsif. Akselerasinya terbilang mumpuni dikelasnya adalah untuk mencapai jarak 0 hingga 200 meter hanya butuh 12,6 detik saja.
Terus kalau kalian mengendarai Honda Beat Street eSP ini di trek lurus dan di geber maksimal, matik ini bisa melaju hingga top speed atau kecepatan maksimal mencapai 94 km/jam. Terbilang kencang juga ya namanya juga di kelas 110 cc kawan.
Kemudian layaknya Honda Beat eSP dan Pop eSP, mesinnya juga terintegrasi dengan fitur ECO indicator. Sebuah indikator sederhana namun canggih yang bisa menjadi contoh berkendara yang paling pas dengan konsumsi materi bakar yang paling efisien ( ekonomis ). Berpadu dengan teknologi injeksi PGM FI Honda, konsumsi BBM matic ini secara faktual memang terbukti ekonomis bahkan dikelasnya.
Konsumsi BBM nya sendiri kalau kalian ingin tahu, Honda Beat Street eSP ada di 55 km/liter ( Metode ECE R40 ) dengan pengujian standar EURO 3 dan kalau pakainya pengetesan EURO 2 itu ada di 57 km/liter. Nah kalau kapasitas tangkinya penuh adalah 4 liter, matic ini bisa kita ajak jalan-jalan hingga jarak sejauh 236 km.
Fitur Unggulan Honda Beat Street eSP
Varian terbaru dari Beat Series ini mengusung fitur unggulan atau boleh dikatakan sebagai kelebihannya. Baiklah pribadi saja, mula-mula meski Honda Beat Street eSP punya ukurannya ramping namun jangan tertipu kawan. Matic ini mempunyai bagasi ( Utility Box ) yang luas adalah 11 liter. Bisa menyimpan barang bawaan selagi berkendara.
Lanjut, Honda Beat Street eSP ini juga mengusung teknologi keamanan dan kenyamanan yang honda punya. Yakni ada Parking Brake Lock, ini buat motor jadi membisu ketika parkir. Utamanya pas kondisi lahan parkirnya itu gak rata alias miring. Kemudian ada Side Stand Switch, teknologi ini penting sekali supaya pengendara tak lupa menaikkan standart samping ketika berkendara. Kerjanya sederhana saja adalah mesin nyala kalau standart samping naik dan mesin mati kalau standar samping turun.
Ada juga teknologi Secure Key System, sistem kunci berpengaman magnet untuk menghindari resiko pencurian. Terus Honda Beat Street eSP mempunyai instrumen yang berbeda sama Beat eSP dan Pop eSP. Mengapa ya? itu sebab instrumennya full digital, kalau yang lain kan pada belum. Dengan background warna kuning isi informasinya mencakup speedometer, indikator materi bakar, trip meter, Eco indikator dan lain-lain.
Aksesoris Resmi Honda Beat Street eSP
Sumber gambar : ( www.astra-honda.com )
New Honda Beat Street eSP secara tampilan memang sudah ok dengan konsep street style. Namun meski demikian terkadang para konsumen ada yang masih belum puas dan merasa ada yang kurang. Nah sebab alasan itulah maka pihak AHM membekali matic ini dengan aneka macam macam aksesoris keren untuk membuatnya jadi makin tambah sip.
Setidaknya ada 6 buah item aksesoris ( Honda Genuine Accesories ) yang bisa dipilih teman otomotif semuanya. Mulai dari Hand Guard, Double Step Floor, Step Bar, Air Filter Protector, Fan Protector dan terakhir Wheel Sticker. Aksesoris ini bisa dibeli secara eceran adalah harganya mulai Rp 56.000 hingga yang paling mahal di harga Rp. 270.000. Bisa juga dengan sistem paketan adalah berisi Hand Guard sama Double Step Floor dengan harga Rp. 450.000.
Tak cuma hingga disitu saja ada juga apparel khusus berupa kaos ( Street Black T-Shirt ) dan topi ( Street Snapback Cap ).
Demikian informasi singkat mengenai Spesifikasi dan Harga Honda Beat Street eSP terbaru yang ada di indonesia. Motor matic gres ini semakin menambah pilihan kendaraan roda dua yang nyaman di tanah air kita. Dan kalau melihat semua yang ada di matic gres ini rasanya cocok juga menjadi rival utama bagi motor Yamaha X Ride. Terima kasih sudah berkunjung ke situs motorcomcom ini, biar bisa bermanfaat bagi kalian semuanya. Jangan lupa baca juga artikel menarik lainnya mirip :
Sumber http://motorcomcom.blogspot.com/
Tak cukup rasanya kalau Honda Beat terpecah menjadi 2 varian adalah Beat eSP sama Beat Pop eSP, Tepat di bulan oktober 2016 kemarin, PT AHM Indonesia kembali menambah lagi varian Beat Series dengan menghadirkan Honda Beat Street eSP. Beda sama varian Beat lainnya, matic gres ini terlahir dengan konsep street style yang mana klop banget sama gayanya anak muda perkotaan zaman sekarang.
Tak lagi cuma fokus sama kenyamanan, Honda Beat Street eSP menyuguhkan sensasi berkendara yang lebih bergaya dan ekstrem. Juga terasa lebih bebas sesuai dengan gayanya anak muda ketika ini. Matic ini juga punya tampilan keren dengan mengusung grafis grafiti, pokoknya apa yang disukai oleh anak muda masa kini tertuang di motor matic honda terbaru ini. Matic ini hadir untuk menjadi kompetitor dari Yamaha X Ride.
Desain Street Style
Honda Beat Street eSP hadir dengan desain yang terbilang gres dengan konsep street style. Tak sama Beat eSP dan Pop eSP, model gres ini terasa lebih berani dan ekstrem, cocok dengan selera anak muda masa kini. Tak mirip sebelumnya stang kemudi kini jadi model motor streetfighter plus panel instrumennya pun model gres dengan layar Full Digital. Tak hingga itu saja stripingnya juga gres dengan model grafis grafiti.
Namun meski varian anyar, namun nuansa Beat eSP series masih terpancar dari matik terbaru ini. Semuanya yang selain di katakan diatas tadi masih ibarat Honda Beat eSP dan Beat Pop eSP. Mulai bentuk lampu depan, stoplamp, pelek dan kaki-kaki semuanya masih sama.
Kemudian untuk dimensi, Honda Beat Street eSP mempunyai ukuran panjang 1856 mm, lebar 741 mm ( paling lebar dibanding varian beat lainnya ) dan tinggi 1054 mm. Jarak sumbu rodanya 1256 mm dengan jarak terendah ke tanah 146 mm. Matic ini simpel untuk dikendarai mengingat tinggi joknya itu 740 mm serta simpel dikendalikan sebab beratnya hanya 94 kg. Matic gres ini dilepas dengan 1 pilihan warna saja adalah Street Black.
 |
| Honda Beat Street eSP |
Frame Baru Yang Lebih Kuat dan Ringan
Seperti Honda Beat eSP dan Pop eSP, Beat Street eSP juga turut memakai Frame Underbone gres yang lebih berpengaruh dan ringan. Sehingga berkendara menjadi lebih fun dengan pengendalian yang simpel serta tampil lincah dijalanan. Masih tetap mengusung suspensi teleskopik di depan dan suspensi monoshock dibelakang.
Lanjut, untuk tampilan yang lebih sporty sektor kaki kaki Honda Beat Street eSP dihiasi dengan pelek cast wheel ( CW ) model 5 jari / palang. Kemudian peleknya dibungkus sama ban yang sudah tipe tubeless sehingga infinit dan tak simpel bocor. Untuk yang depan pakainya ban tubeless ukuran 80/90 - 14 M/C 40P, sedangkan untuk yang belakang pakainya ukuran 90/90 - 14 M/C 46P.
Kemudian buat pengereman, pakainya rem cakram tunggal di depan dan rem drum alias tromol di belakang. Untuk kemaksimalan pengereman, diusunglah teknologi Combi Brake System ( CBS ) adalah rem depan dan belakang saling terintegrasi / terhubung.
Mesin 110 eSP + ECO Indicator
Sebagai varian baru, Honda Beat Street eSP memakai mesin yang tak jauh beda alias sama dengan 2 varian beat lainnya. Yakni mengusung mesin 110 cc yang sudah pakai teknologi canggih eSP ( Enhanced Smart Power ) yang mana bisa menciptakan performa menjadi lebih powerfull dengan konsumsi materi bakar yang efisien.
 |
| Mesin Honda Beat Street eSP |
Ukuran bore dan stroke masing masing 50 mm x 55,1 mm dengan perbandingan kompresi rasio 9,5 : 1. Terus mesin Honda Beat Street eSP ini bisa mengeluarkan daya maksimum 6,38 kW ( 8,68 PS ) / 7500 rpm dan punya torsi maksimum 9,01 Nm ( 0,92 kgf.m ) / 6500 rpm. Kalau dipakai, matic ini terbilang responsif. Akselerasinya terbilang mumpuni dikelasnya adalah untuk mencapai jarak 0 hingga 200 meter hanya butuh 12,6 detik saja.
Terus kalau kalian mengendarai Honda Beat Street eSP ini di trek lurus dan di geber maksimal, matik ini bisa melaju hingga top speed atau kecepatan maksimal mencapai 94 km/jam. Terbilang kencang juga ya namanya juga di kelas 110 cc kawan.
Kemudian layaknya Honda Beat eSP dan Pop eSP, mesinnya juga terintegrasi dengan fitur ECO indicator. Sebuah indikator sederhana namun canggih yang bisa menjadi contoh berkendara yang paling pas dengan konsumsi materi bakar yang paling efisien ( ekonomis ). Berpadu dengan teknologi injeksi PGM FI Honda, konsumsi BBM matic ini secara faktual memang terbukti ekonomis bahkan dikelasnya.
Konsumsi BBM nya sendiri kalau kalian ingin tahu, Honda Beat Street eSP ada di 55 km/liter ( Metode ECE R40 ) dengan pengujian standar EURO 3 dan kalau pakainya pengetesan EURO 2 itu ada di 57 km/liter. Nah kalau kapasitas tangkinya penuh adalah 4 liter, matic ini bisa kita ajak jalan-jalan hingga jarak sejauh 236 km.
Fitur Unggulan Honda Beat Street eSP
 |
| Fitur Honda Beat Street eSP |
Varian terbaru dari Beat Series ini mengusung fitur unggulan atau boleh dikatakan sebagai kelebihannya. Baiklah pribadi saja, mula-mula meski Honda Beat Street eSP punya ukurannya ramping namun jangan tertipu kawan. Matic ini mempunyai bagasi ( Utility Box ) yang luas adalah 11 liter. Bisa menyimpan barang bawaan selagi berkendara.
Lanjut, Honda Beat Street eSP ini juga mengusung teknologi keamanan dan kenyamanan yang honda punya. Yakni ada Parking Brake Lock, ini buat motor jadi membisu ketika parkir. Utamanya pas kondisi lahan parkirnya itu gak rata alias miring. Kemudian ada Side Stand Switch, teknologi ini penting sekali supaya pengendara tak lupa menaikkan standart samping ketika berkendara. Kerjanya sederhana saja adalah mesin nyala kalau standart samping naik dan mesin mati kalau standar samping turun.
Ada juga teknologi Secure Key System, sistem kunci berpengaman magnet untuk menghindari resiko pencurian. Terus Honda Beat Street eSP mempunyai instrumen yang berbeda sama Beat eSP dan Pop eSP. Mengapa ya? itu sebab instrumennya full digital, kalau yang lain kan pada belum. Dengan background warna kuning isi informasinya mencakup speedometer, indikator materi bakar, trip meter, Eco indikator dan lain-lain.
Aksesoris Resmi Honda Beat Street eSP
 |
| Aksesoris Honda Beat Street eSP |
New Honda Beat Street eSP secara tampilan memang sudah ok dengan konsep street style. Namun meski demikian terkadang para konsumen ada yang masih belum puas dan merasa ada yang kurang. Nah sebab alasan itulah maka pihak AHM membekali matic ini dengan aneka macam macam aksesoris keren untuk membuatnya jadi makin tambah sip.
Setidaknya ada 6 buah item aksesoris ( Honda Genuine Accesories ) yang bisa dipilih teman otomotif semuanya. Mulai dari Hand Guard, Double Step Floor, Step Bar, Air Filter Protector, Fan Protector dan terakhir Wheel Sticker. Aksesoris ini bisa dibeli secara eceran adalah harganya mulai Rp 56.000 hingga yang paling mahal di harga Rp. 270.000. Bisa juga dengan sistem paketan adalah berisi Hand Guard sama Double Step Floor dengan harga Rp. 450.000.
Tak cuma hingga disitu saja ada juga apparel khusus berupa kaos ( Street Black T-Shirt ) dan topi ( Street Snapback Cap ).
Spesifikasi Honda Beat Street eSP:
- DIMENSI
- Panjang keseluruhan 1856 mm.
- Lebar 741 mm.
- Tinggi mencapai 1054 mm.
- Jarak sumbu roda 1256 mm.
- Jarak terendah ke tanah 146 mm.
- Berat kosong 94 kg.
- Tinggi daerah duduk 740 mm.
- Kapasitas tangki materi bakar 4 liter.
- Tipe rangka tulang punggung ( Backbone )
- Suspensi depannya tipe Teleskopik
- Suspensi belakangnya tipe Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal ( Monoshock )
- Ukuran ban depannya 80/90 - 14 M/C 40P - Tubeless
- Ukuran ban belakangnya 90/90 - 14 M/C 46P - Tubeless
- Rem depan cakram hidrolik dengan piston tunggal.
- Rem belakang tromol ( drum ).
- Sistem pengereman Combi brake system ( CBS ).
- Tipe mesin 4-Langkah, Single Overhead Camshaft ( SOHC ) dengan sistem pendinginan udara, teknologi eSP.
- Diameter x langkah : 50 x 55,1 mm.
- Volume langkah ( kapasitas ) : 108,2 cc.
- Perbandingan kompresi 9,5 : 1.
- Daya maksimum 6,38 kW ( 8,68 PS ) / 7500 rpm.
- Torsi maksimum 9,01 Nm ( 0,92 kgf.m ) / 6500 rpm.
- Kopling : Otomatis, Sentrifugal, tipe kering
- Sistem starter : ACG starter, elektrik dan pedal starter
- Sistem materi bakar : injeksi ( PGM-FI )
- Transmisi : otomatis V-matic.
- Sistem pengapian Full Transistarized, Baterai.
- Kapasitas oli mesin 0,7 liter pada pergantian periodik.
- Tipe busi : NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR9-N9.
- Baterai : 12V - 3Ah , Tipe MF
Harga Honda Beat Street eSP - Bulan Agustus 2017:
- Harga Honda Beat Street eSP Baru Rp. 15.875.000 ( OTR Jakarta )
- Harga Honda Beat Street eSP Bekas Rp. -
Demikian informasi singkat mengenai Spesifikasi dan Harga Honda Beat Street eSP terbaru yang ada di indonesia. Motor matic gres ini semakin menambah pilihan kendaraan roda dua yang nyaman di tanah air kita. Dan kalau melihat semua yang ada di matic gres ini rasanya cocok juga menjadi rival utama bagi motor Yamaha X Ride. Terima kasih sudah berkunjung ke situs motorcomcom ini, biar bisa bermanfaat bagi kalian semuanya. Jangan lupa baca juga artikel menarik lainnya mirip :
Sumber http://motorcomcom.blogspot.com/
EmoticonEmoticon