Harga Honda Blade 125 Fi, Review & Spesifikasi Agustus 2017

Harga Honda Blade 125 FI - merupakan motor angsa terbaru dari pihak honda yang telah memakai sistem injeksi yang diluncurkan secara resmi di indonesia pada tanggal 28 maret 2014 yang lalu. Motor yang sejatinya ialah pembaharuan dari varian sebelumnya ini, hadir dengan tampilan desain yang sporty dan lebih modis. Bebek ini sendiri sebetulnya di ciptakan untuk memenuhi impian para pecinta otomotif yang membutuhkan motor yang tidak hanya tampil manis saja, tapi juga mempunyai performa dan kecepatan yang tinggi.

Dari segi desain, Honda blade 125 FI ini bisa di bilang masih seolah-olah alias sama dengan blade versi pertama ( 110 cc ). Tapi yang namanya pembaharuan, niscaya ada bagian-bagian yang di telah di ubah menjadi lebih baik dan bab tersebut diantaranya

• Striping Yang Lebih Keren dan Sporty

Berbeda dengan versi sebelumnya, blade 125 fi ini di berikan striping gres yang lebih keren dan sporty. Dan menariknya, pada striping tersebut terdapat Logo One Heart & Satu Hati yang berada Pada Cover bab Samping. Uniknya logo tersebut tidak hanya pajangan saja, tapi mempunyai maksud dan arti sendiri. Dimana untuk " One Heart " di maksudkan semoga pengendara kurang lebih mencicipi semangat dari para pembalap tim repsol honda di motogp. Kemudian untuk logo " Satu Hati " ini mempunyai arti semoga pengendara lebih percaya diri dalam berkendara dengan motor angsa ini mengingat tampilannya yang berbeda dengan yang lain.

•  New Front Winker Lamp

Desain lampu sein di bab depan di buat sedikit lebih modern dan futuristik, sehingga selain tingkat penerangan menjadi lebih baik, tampilannyapun juga semakin bergaya.

• New 3d Leg Shield

Meski agak seolah-olah dengan versi karbu, blade 125 fi  ini mempunyai sayap samping yang terlihat lebih aerodinamis, sporty dan 3 dimensi. Tapi fungsinya tetap disamakan dengan yang dulu yakni melindungi kaki dari cipratan air ketika berkendara.

• New Tail Light & Rear Grip

Tidak hanya sektor depan saja yang menerima sentuhan perubahan, sektor belakang pun juga kebagian. Dan yang terlihat terang ialah desain lampu belakang yang lebih tajam dan agresif. Tidak hanya itu saja, pegangan belakangpun juga dibentuk yang lebih modern dan fungsional.

• Desain knalpot dan Sistem Pelindung Panas Yang Baru

Desain knalpot blade 125 injeksi ini berbeda dengan versi usang dan terlihat lebih ramping dan sporty. Dan perubahannya tidak hanya itu  saja, sistem pelindung di bab knalpotnya telah di ubah menjadi lebih baik dengan materi krom.

• New Spacious U-Box ( Kapasitas Bagasi Lebih Besar )

Bagasi yang ada di New Honda Blade injeksi kali ini mempunyai kapasitas yang lebih besar yakni  7 liter, dan ini tentunya sangat mempunyai kegunaan sekali bagi anda untuk menyimpan barang-barang yang penting dan mudah kepunyaan Anda.

•  Kapasitas Bahan Bakar Meningkat

Jika dibandingkan dengan versi karbu, blade injeksi ini di bilang lebih mendukung ketika berkendara, apalagi ketika melaksanakan perjalanan jauh. Soalnya, angsa tersebut mempunyai kapasitas materi bakar yang lebih besar yakni 4,1 Liter dibandingan karbu yang hanya 3,7 Liter.

•  Sektor Mesin Lebih Canggih & Meningkat

Perbedaaan yang paling terang dari kedua honda blade125 fi dengan blade 110 karburator ialah pada sektor dapur pacunya. Kalau versi usang memakai mesin 110cc dengan sistem pembakaran karburator, sedangkan versi gres menerapkan mesin lebih besar yakni 125cc dan telah mengusung teknologi injeksi dan telah lulus uji emisi EURO3. Selain itu pada sektor kompresi pun naik dari awalnya 9,0 : 1 menjadi 9,3 : 1.



Blade 125 fi ini sendiri memakai mesin 125cc, SOHC, 4 Langkah, silinder tunggal, Fuel Injection yang bisa mengeluarkan tenaga maksimum sampai 7,40 kW (10,1 PS) / 8.000 rpm serta menghasilkan Torsi Maksimum sebesar 9,30 Nm (0,95 kgf.m) / 4.000 rpm. Bebek blade injeksi ini pun mempunyai akselerasi yang tidak mengecewakan cepat yakni 0 - 200 meter membutuhkan waktu 12,6 detik saja.

Sedangkan kecepatan maksimal ( top speed ) motor ini di klaim mencapai 100,7 km/jam. Hal tersebut sudah tentu merupakan perubahan yang siginfikan, mengingat blade 110 karburator hanya bisa menghasilkan tenaga 8,4 PS dengan torsi maksimum 8,15 Nm dan mempunyai kecepatan maksimal sekitar 91 km/jam saja.

Dan tentunya, tanggapan pemakaian sistem injeksi blade gres tersebut mempunyai konsumsi materi bakar yang lebih irit yakni 61,8 Km/liter ( ECE R40 ). Bahkan ini lebih jauh irit sekitar 35,5 % jikalau kita bandingkan dengan konsumsi materi bakar milik blade versi karburator.

Honda Blade 125 FI
Sumber Gambar : http://www.astra-honda.com/produk/kendaraan/blade-125-fi/#.VNAcFi4nLOI

• New Double Disc Brake

Seperti varian sebelumnya, untuk menghentikan laju motor di gunakanlah rem cakram depan dan di belakang sehingga pengereman menjadi optimal. Namun bedanya tampilan dari rem cakram pada versi gres ini lebih sporti dan trendy.

Motor Honda Blade 125 FI ini mempunyai beberapa tipe dan juga warna, yakni

• New Honda blade S dengan 2 pilihan warna yaitu: Winning RED dan Sporty RWB
• New Honda blade R juga mempunyai 2 pilihan warna yaitu: Winning RED dan Sporty RWB
• New Honda Blade Spesial Racing Edition

Motor ini pun telah di bekali dengan teknologi yang mutakhir ketika ini dan aneka macam fitur gres yang handal.


Fitur-fitur tersebut diantaranya adalah:

• Auto Secure Key Shutter

Fitur ini sebetulnya merupakan sebuah sistem penguncian dengan basis magnet yang kuat, sehingga resiko kehilangan kendaraan tanggapan tindakan pencurianpun bisa terhindarkan.

Spesifikasi Honda Blade 125 FI:

     1. DIMENSI

• memililiki panjang yakni 1.902 mm, lebar sekitar  707 mm dan tinggi hingga1.103 mm
• Jarak Sumbu Rodanya ialah 1.235 mm
• Memiliki jarak terendah ke tanah sekitar 136,5 mm
• Untuk Berat  kosong motor terdapat perbedaan (bervariasi) tergantung tipenya, untuk tipe R dan Racing Edition ialah 106 Kg, sedangkan untuk tipe S mempunyai berat yang lebih ringan yakni 104 kg
• Kapasitas tangki materi bakar sama yakni 4.0 liter

     2. RANGKA

• Menggunakan sistem rangka Tulang punggung
• Tipe suspensi depan ialah Teleskopik
• Tipe suspensi belakangnya memakai sistem lengan ayun dengan suspensi ganda
• Ukuran Ban Depan ialah 70/90 - 17 M/C 38P sedangkan
• Ukuran Ban Belakang 80/90 - 17 M/C 44P
• Untuk bab rem, pada tipe R dan Racing edition memakai cakram di kedua ban .bagian depan dan belakang sama-sama memakai Cakram hidrolik dengan piston tunggal
• Khusus untuk yang tipe S hanya memakai cakram  hidrolik dengan piston tunggal hanya di bab depan sedangkan bab belakang masih memakai sistem Tromol.

     3. MESIN

• Menggunakan mesin 4-Langkah, SOHC,dan bersilinder Tunggal
• Berada di kelas 125
• Memiliki Volume Langkah yaitu 124.89 cc
• Diameter X Langkahnya yaitu 52,4 x 57,9 mm
• Perbandingan Kompresi 9,3 : 1
• Mampu menghasilkan Daya Maksimum sebesar 7,40 kW (10,1 PS) / 8.000 rpm dan menghasilkan Torsi Maksimum sebesar 9,30 Nm (0,95 kgf.m) / 4.000 rpm
• Kapasitas Minyak Pelumas Mesin ialah 0.7 liter pada penggantian periodik
• Tipe Kopling berjenis Multiple wet Clutch with Coil Spring
• Tipe Transmisi dengan 4 kecepatan, rotari
• Pola Pengoperan Giginya ialah N - 1 - 2 - 3 - 4 - N 
• Tipe Starter ada dua yaitu Starter kaki & elektrik

     4. KELISTRIKAN

• Menggunakan Tipe Battery MF Battery, 12 V - 3 Ah
• Menggunakan Busi NGK CPR6EA-9 / ND U2DEPR9 
• Sitem Pengapian Full Transisterized

Harga Honda Blade 125 FI - Bulan Agustus 2017:

1. Harga New Honda Blade 125 FI Baru

• Harga Honda Blade 125 FI Drum Brake                  - Rp. 16.175.000
• Harga Honda Blade 125 FI Disc Brake                    - Rp. 16.675.000
• Harga Honda Blade 125 FI Repsol Edition              - Rp. 17.075.000

     2. Harga New Honda Blade 125 FI Bekas

• Tahun 2010 - Rp. 6.900.000
• Tahun 2011 - Rp. 8.200.000
• Tahun 2012 - Rp. 9.200.000

Baca juga artikel menarik lainnya di motorcomcom wacana :

• Harga Honda Revo FI
• Harga Honda Supra X 125 FI
• Harga Honda Supra GTR 150

Sumber http://motorcomcom.blogspot.com/