Harga Kawasaki ER6N - Merupakan motor yang didesain secara khusus bagi para pecinta moge. Motor ini dibentuk dengan tenaga, balance, akselarasi, riding position yang terbilang sangat nyaman. Selain itu berat untuk kendaraan ini dibentuk seringan mungkin yakni 204 kg dengan tampilan body street fighter yang aerodinamis. Motor er6n ini sendiri bahu-membahu merupakan motor turunan dari kawasaki 650R yang berdesain fullfairing.
Motor Kawasaki Er6N ini dipersenjatai dengan mesin berkapasitas 650 cc, tipe mesinnya 4 - Langkah, 2 silinder yang sejajar yang bisa menghasilkan tenaga maksimum sebesar 53 kW (72.1 PS) / 8.500 RPM dan Torsi Maksimum sampai 64 N.m (6.5 kgf.m) / 7.000 RPM. Motor ini juga dibentuk dengan rangka yang besar lengan berkuasa dimana untuk suspensi bab depan menggunakan Telescopic Fork yang berukuran 41 mm, sedangkan untuk suspensi bab belakangnya mengunakan Monoshock Suspension.
Selain itu pemasangan rem double cakram twin port dibagian depan dan juga bab belakang menciptakan motor ini kondusif dengan daya pengereman yang maksimal. Desain lampu depan yang runcing dan condong ke bawah seakan menimbulkan keunikan atau kekhasan tersendiri dari motor Kawasaki Er6N ini.
PT Kawasaki Motor Indonesia ( KMI) sendiri, meluncurkan motor Kawasaki ER-6n di indonesia dengan 2 versi yakni Non-ABS dan ABS. Untuk Non-ABS mempunyai 3 pilihan warna yakni Hijau, Merah dan Hitam.
 |
| Kawasaki ER6N Hijau |
 |
| Kawasaki ER6N Merah |
 |
| Kawasaki ER6N Hitam |
Sedangkan versi ABS mempunyai 2 warna pilihan yakni Hitam dan Kuning.
 |
| Kawasaki ER6N ABS Hitam |
 |
| Kawasaki ER6N ABS Kuning |
Dari sisi ergonominya, kawasaki er6n ini terasa berbeda jikalau dibandingkan dengan motor-motor sport yang lainnya yakni handlebar, Seat jok ( daerah duduk ) dan footpeg kaki yang terbilang tinggi sehingga tidak terlalu menunduk sekali sekalipun jikalau dilihat sekilas motor ini begitu membungkuk. ER6N ini juga mempunyai kelebihan yang patut anda ketahui diantaranya yakni :
- dilengkapi dengan fitur dan teknologi yang mutakhiir diantaranya, ada indikator yang memakai perpaduan antara sistem analog dan sistem digital, meliputi spedometer, odometer, jam digital, trip meter dengan 2 pilihan. Ada juga fitur khusus menyerupai yang ada pada kendaraan beroda empat yaitu sistem yang menginformasikan seberapa banyak konsumsi materi bakar yang rata-rata dipakai dan perkiraaan berapa jarak yang mampu ditempuh menurut jumlah materi bakar yang tersedia di tangki.
- Tuas rem dan rem depan bisa kita atur sedemikian rupa tergantung dari harapan dan kenyamanan ( jarak main ) yang kita inginkan.
- Jok yang dimiliki lebar dan juga nyaman, jadi cocok sekali buat perjalanan yang jauh.
- Shockbreaker yang dipakai dibagian belakang terasa empuk dan nyaman dikala dikendarai meski melewati jalanan yang kurang rata.
- Bobot motor yang berat sampai 204 kg yang terkadang malah merepotkan pengendara.
- Boros materi bakar dengan konsumsi 17,4 km/liternya.
- Suara mesin yang dihasilkan cukup berisik mengingat mesinnya masih memakai 2 silinder.
Spesifikasi Kawasaki ER6N:
- FRAME
- Suspensi Depan menggunakan Telescopic Fork yang berukuran 41 mm, sedangkan untuk Suspensi bab belakangnya mengunakan Monoshock Suspension
- Untuk keamanan, motor ini dipersenjatai dengan Rem cakram di kedua bannya. Untuk bab Depan dan belakang sama-sama memakai Rem Cakram berjenis Twin Port
- Ban Depan mempunyai ukuran yang lebih kecil dibandingkan ukuran ban yang belakang dengan ukuran masing-masing yakni 120 / 70ZR17M / C (58W) untuk yang depan dan 160 / 60ZR17M / C (69W) untuk yang belakang.
- Panjang keseluruhan motor ini adalah 2.100 mm, memiliki Lebar 770 mm dan Tingginya adalah 1.110 mm
- Jarak Poros Rodanya adalah 1.410 mm
- Jarak antara motor ke Tanah adalah 130 mm
- Berat kosong motor yaitu 204 kg
- Kapasitas Bensinnya 16 Liter
- Trail berukuran 110 mm
2. ENGINE
- Tipe mesin 4 - Langkah, 2 silinder yang sejajar
- Maksimum Power yang bisa dihasilkan oleh motor ini sebesar 53kW (72.1 PS) / 8.500 RPM dan Torsi Maksimumnya ialah 64 N.m (6.5 kgf.m) / 7.000 RPM
- Diameter x Langkah berukuran 83 x 60 mm
- Volume Silinder 649 cm3
- Valve System yang dipakai yaitu DOHC, 8 Valve
- Sistem Bahan Bakar Fuel Injeksi dengan diameter 38 mm x 2
- Sistem Pengapian menggunakan Digital System
- Sistem Pendinginan menggunakan sistem coolant
- Perbandingan Kompresi motor ini yaitu 10.8 : 1
3. DRIVETRAIN
- Jumlah Transmisi : 6 - Speed
- Primary Reduction Ratio : 2.095 (88 / 42)
- Rasio Gigi Ke-1 : 2.438 (39 / 16)
- Rasio Gigi Ke-2 : 1.714 (36 /16)
- Rasio Gigi Ke-3 : 1.333 (32 / 27)
- Rasio Gigi Ke-4 : 1.111 (30 /27)
- Rasio Gigi Ke-5 : 0.966 (28 / 29)
- Rasio Gigi Ke-6 : 0.852 (23 / 27)
- Final Reduction Ratio : 3.067 (46 / 15)
- Tipe System Final Drive : Chain Drive
- Kopling : Wet Multi - Disc
Harga Kawasaki ER6N - Bulan Februari 2018:
- Harga Baru
- Harga Kawasaki ER-6N - Rp 106.200.000
- Harga Kawasaki ER-6N ABS - Rp 150.400.000
- Tahun 2013 Rp. 86.500.000
- Tahun 2013 (ABS) Rp. 95.000.000
- Tahun 2014 Rp. 95.000.000
- Tahun 2015 (ABS) Rp. 125.000.000
Baiklah itulah artikel sederhana perihal spesifikasi dan juga harga kawasaki er6n terbaru yang ada di indonesia. Baca juga ya artikel yang juga tak kalah menariknya yang ada di motorcomcom ini menyerupai salah satunya ialah :
EmoticonEmoticon