Harga BMW R Nine T Scrambler - Ajang Gaikindo Indonesia International Motor Show yang kerap diselenggarakan di tanah air memang memperlihatkan laba tak hanya buat konsumen yang ingin melihat sepeda motor terbaru, namun juga memperlihatkan kesempatan bagi para pabrikan otomotif untuk memperkenalkan produk teranyarnya.
Salah satu yang memanfaatkan momen akbar tersebut ialah pabrikan BMW Motorrad. Melalui PT Maxindo Moto selaku sang agen resmi, mereka kembali menghadirkan produk terbaru yakni BMW R Nine T Scrambler. Di Gaikindo tahun 2016, motor scrambler tersebut menjadi line up gres BMW Motorrad di indonesia.
BMW R Nine T Scrambler merupakan motor bmw terbaru yang bernuansa klasik namun berisi dengan teknologi canggih dan modern. Motor ini diciptakan buat mereka yang mengidamkan berkendara yang menyenangkan namun dibarengi dengan performa yang powerfull. Motor ini juga cocok sekali bagi mereka yang suka modifikasi alasannya tiap bab yang menempel di scrambler ini bisa di oprek sesuka hati.
Motor ini dihadirkan oleh BMW Motorrad Indonesia untuk menemani BMW R Nine T yang sudah rilis duluan di tanah air. Namun dengan gaya yang berbeda tentunya yakni Scrambler. Motor gres ini terbilang nayaman ketika digunakan serta tenaga yang mumpuni. Baik untuk melaju di jalan normal ibarat perkotaaan, maupun jalan yang berkelak kelok serta curam macam pegunungan. Untuk info selengkapnya mengenai motor ini berikut Spesifikasi dan Harga BMW R Nine T Scrambler terbaru buat kalian.
Desain
BMW R Nine T Scrambler terkesan ibarat dengan R Nine T namun beda mitra kalau dijelajahi lebih lanjut. Untuk R Nine T Scrambler desainnya bernuansa motor klasik,terkesan kalem serta tubuhnya juga lebih ramping kalau dibandingkan dengan saudara R Nine T. Ukuran dimensinya sendiri ialah mempunyai panjang 2175 mm, lebar 880 mm serta tinggi 1330 mm.
R Nine T Scrambler ialah benar-benar motor scrambler sejati. Mengapa bisa dikatakan demikian? ini alasannya setiap part komponen yang menyatu di ini motor memang syarat dengan motor scrambler. Di bab depan ada lampu tunggal, bulat dan tampak klasik. Lampunya masih menggunakan Halogen namun pencahayaan masih termasuk baik. Ya alasannya ukurannya itu besar. Lampu sein terpisah dan berada di erat mesin.
Spedometernya simple dengan bentuk bundar, namun inilah ciri khas motor scrambler. Stang yang digunakan model handel bar, termasuk lebar sehingga nyaman di tangan. Ada pula spion bulat yang unik dan klasik. Tangkinya besar bisa menampung hingga 17 liter materi bakar. Tampilannya glamor dan terbuat dari materi alumunium. Ada embel logo BMW menempel di kanan dan kiri. kemudian di bab bawahnya, yakni disisi kana terpahat goresan pena "R nine T". Kalau yang kiri tak ada.
Di bab bawah tangki ialah mesin boxer yang tampak padat dan juga Lanjut ke belakang, ada jok yang tampak empuk dengan balutan warna coklat. Joknya simpel dan modelnya ala jok motor tempo dulu ( klasik ). Namun terbuat dari materi yang berkualitas tinggi. Joknya sendiri terpisah antara rider dan pembonceng.
Rangka yang menopang scrambler sangat kentara sekali ketika diperhatikan sehingga terkesan gagah. BMW R Nine T Scrambler menggunakan knalpot yang keren sekali dengan 2 lubang. Suaranya pun menggelegar khas ala mesin boxer. Kaki-kaki terkesan besar lengan berkuasa dan sporty dengan dipakainya pelek cast wheel model bintang yang dibungkus dengan ban tubeless ukuran besar. Spakbor belakang bentuknya pendek dengan stoplamp yang terpisah dengan lampu sein.
Rangka dan Suspensi
Rangka Space Tubular Frame menjadi rangka pilihan untuk membangun BMW R Nine T Scrambler. Rangka tersebut sangat kokoh dan kuat, bisa menopang aneka macam komponen utamanya mesin boxer yang terbilang besar dan berat. Dan tak cuma itu saja rangka ini juga ringan sehingga menciptakan handling jadi lebih mudah.
Ada keunikan tersendiri yang ada di rangka BMW R Nine T Scrambler. Yakni rangka untuk jok pembonceng bisa dilepas dengan sangat gampang sehingga hasilnya single seater. Keren kan ? tanpa harus keluar banyak uang untuk memodifikasi, ini sudah bisa dibongkar sesuka hati. Dan kalau bosan tingagal dipasang lagi.
BMW R Nine T Scrambler dibekali dengan suspensi yang tangguh-tangguh. Di sektor depan terpasang teleskopik fork berdiameter 43 mm, travel 125 mm. Suspensinya sendiri dilengkapi karet pelindung atau istilah kerennya Rubber Gaiter. Fungsinya untuk melindungi suspensi dari abu maupun kotoran-kotoran. Tak cuma itu saja rubber gaiter ini juga menambah kesan klasik pada motor ini.
Lanjut ke suspensi belakang, motor ini menggunakan menggunakan suspensi Monoshock yang di integrasikan dengan Swing Arm Alumunium keren dari BMW dengan satu sisi. Untuk monoshocknya sendiri bisa di peredaman getarannya sesuai dengan kebutuhan rider. Untuk travelnya ialah 140 mm.
BMW R Nine T Scrambler di lengkapi dengan pelek cast wheel alumunium 5 jari berbentuk bintang. Bagian depan berukuran 19 inci, sedangkan untuk yang belakang lebih kecil yakni 17 inci. Pelek tersebut dibungkus dengan ban tubeless ukuran 120/70 R 19 untuk depan dan ukuran 170/60 R 17 untuk bab belakang.
Sebagai penghenti laju, BMW R Nine T Scrambler menggunakan rem cakram ganda 4 kaliper piston berdiameter 320 mm di depan dan rem cakram tunggal 2 kaliper piston berdiameter 265 mm di bab belakang. Pengereman juga disematkan teknologi canggih BMW Motorrad ABS.
Performa Mesin
BMW R Nine T Scrambler dibekali dengan mesin boxer khas BMW Motorrad yang berkapasitas 1,170 cc. Bagi kalian belum tahu apa mesin boxer itu, ya bisa dilihat pada mesin motor scrambler ini yakni menonjol di bab kiri dan kanan.
Mesin ini aslinya bukan BMW saja yang menggunakan pabrikan lain ibarat Moto guzzi juga menggunakan tipe mesin boxer ini. Keuntungan mesin ibarat ini ialah sistem pendinginan mesin yang sangat baik alasannya terkena aliran udara langsung.
Ok, balik lagi, mesin BMW R Nine T Scrambler berkarakter overbore kawan, mengingat ukuran bore dan stroke masing-masing 101 mm dan 73 mm. Bedanya jauh kan?. Karena overbore sudah niscaya mesin ini punya power yang powerfull alias nendang. Dengan rasio kompresi 12 : 1, mesin ini punya power maksimal 81 kW ( 110 hp ) / 7,750 rpm dengan maksimum 116 Nm / 6000 rpm.
Kalau dilihat dari perawakannya, motor ini memang terkesan clasic dan juga santai. namun itu semua tak sesuai dengan performanya. Saat dikendarai, berbekal kopling single dry plate dengan sistem kerja hidrolik, BMW R Nine T Scrambler bisa dipacu hingga menembus kecepatan maksimal atau top speed lebih dari 200 km/jam.
Kemudian dengan pertolongan Electronic intake pipe injection, konsumsi materi bakar BMW R Nine T Scrambler ini terbilang iritlah untuk kalangan moge. Konsumsi materi bakar per 100 km dengan kecepatan konstan 90 km/jam ialah 4,5 liter. Lalu, konsumsi materi bakar per 100 km di kecepatan konstan 120 km/jam yakni 5,9 liter.
Tak cuma itu saja dengan sistem menerapkan Closed-loop 3-way catalytic converter sebagai emisi control, gas buang yang dihasilkan mesin sekarang lebih higienis dan juga ramah lingkungan. Emisinya pun sudah EURO 4.
Fitur Canggih
Sumber gambar : ( http://bmw-motorrad.co.id/ )
BMW R Nine T Scrambler menggunakan panel instrumen yang sangat klasik. Bentuknya bulat dan satu saja. Di dalamnya itu kombinasi antara analog sama layar digital. Untuk analog isu tachomeer, sementara digital menginformasikan speedometer dan info lainnya. Simple namun instrumen ini terang ketika di baca.
Baca Juga : Daftar Harga Motor BMW Terbaru
Motor ini dilengkapi dengan sistem Automatic Stability Control ( ASC ) yang mempunyai kegunaan untuk menjaga keseimbangan motor. Jadinya meski dalam kecepatan yang tinggi, ban BMW R Nine T Scrambler masih bisa tetap menempel dengan baik di aspal sehingga tetap kondusif dan stabil. Ada juga perangkat ABS dari BMW untuk keoptimalan pengereman, khususnya ketika mengerem dalam kecepatan tinggi ( mendadak ).
Demikian isu mengenai Spesifikasi dan Harga BMW R Nine T Scrambler yang ada di indonesia. Motor ini semakin melengkapi jajaran motor BMW Motorrad yang ada di indonesia dan jadi pilihan gres khusus bagi para penyuka moge. Scrambler satu ini dihadirkan ke indonesia secara CBU, dengan membawa teknologi serta kualitas orisinil dari negeri jerman. Terima kasih sudah berkunjung dan jangan lupa untuk membaca artikel lainnya di motorcomcom.
Baca Juga :
Sumber http://motorcomcom.blogspot.com/
Salah satu yang memanfaatkan momen akbar tersebut ialah pabrikan BMW Motorrad. Melalui PT Maxindo Moto selaku sang agen resmi, mereka kembali menghadirkan produk terbaru yakni BMW R Nine T Scrambler. Di Gaikindo tahun 2016, motor scrambler tersebut menjadi line up gres BMW Motorrad di indonesia.
BMW R Nine T Scrambler merupakan motor bmw terbaru yang bernuansa klasik namun berisi dengan teknologi canggih dan modern. Motor ini diciptakan buat mereka yang mengidamkan berkendara yang menyenangkan namun dibarengi dengan performa yang powerfull. Motor ini juga cocok sekali bagi mereka yang suka modifikasi alasannya tiap bab yang menempel di scrambler ini bisa di oprek sesuka hati.
Motor ini dihadirkan oleh BMW Motorrad Indonesia untuk menemani BMW R Nine T yang sudah rilis duluan di tanah air. Namun dengan gaya yang berbeda tentunya yakni Scrambler. Motor gres ini terbilang nayaman ketika digunakan serta tenaga yang mumpuni. Baik untuk melaju di jalan normal ibarat perkotaaan, maupun jalan yang berkelak kelok serta curam macam pegunungan. Untuk info selengkapnya mengenai motor ini berikut Spesifikasi dan Harga BMW R Nine T Scrambler terbaru buat kalian.
Desain
BMW R Nine T Scrambler terkesan ibarat dengan R Nine T namun beda mitra kalau dijelajahi lebih lanjut. Untuk R Nine T Scrambler desainnya bernuansa motor klasik,terkesan kalem serta tubuhnya juga lebih ramping kalau dibandingkan dengan saudara R Nine T. Ukuran dimensinya sendiri ialah mempunyai panjang 2175 mm, lebar 880 mm serta tinggi 1330 mm.
R Nine T Scrambler ialah benar-benar motor scrambler sejati. Mengapa bisa dikatakan demikian? ini alasannya setiap part komponen yang menyatu di ini motor memang syarat dengan motor scrambler. Di bab depan ada lampu tunggal, bulat dan tampak klasik. Lampunya masih menggunakan Halogen namun pencahayaan masih termasuk baik. Ya alasannya ukurannya itu besar. Lampu sein terpisah dan berada di erat mesin.
Spedometernya simple dengan bentuk bundar, namun inilah ciri khas motor scrambler. Stang yang digunakan model handel bar, termasuk lebar sehingga nyaman di tangan. Ada pula spion bulat yang unik dan klasik. Tangkinya besar bisa menampung hingga 17 liter materi bakar. Tampilannya glamor dan terbuat dari materi alumunium. Ada embel logo BMW menempel di kanan dan kiri. kemudian di bab bawahnya, yakni disisi kana terpahat goresan pena "R nine T". Kalau yang kiri tak ada.
 |
| BMW R Nine T Scrambler |
Rangka yang menopang scrambler sangat kentara sekali ketika diperhatikan sehingga terkesan gagah. BMW R Nine T Scrambler menggunakan knalpot yang keren sekali dengan 2 lubang. Suaranya pun menggelegar khas ala mesin boxer. Kaki-kaki terkesan besar lengan berkuasa dan sporty dengan dipakainya pelek cast wheel model bintang yang dibungkus dengan ban tubeless ukuran besar. Spakbor belakang bentuknya pendek dengan stoplamp yang terpisah dengan lampu sein.
Rangka Space Tubular Frame menjadi rangka pilihan untuk membangun BMW R Nine T Scrambler. Rangka tersebut sangat kokoh dan kuat, bisa menopang aneka macam komponen utamanya mesin boxer yang terbilang besar dan berat. Dan tak cuma itu saja rangka ini juga ringan sehingga menciptakan handling jadi lebih mudah.
Ada keunikan tersendiri yang ada di rangka BMW R Nine T Scrambler. Yakni rangka untuk jok pembonceng bisa dilepas dengan sangat gampang sehingga hasilnya single seater. Keren kan ? tanpa harus keluar banyak uang untuk memodifikasi, ini sudah bisa dibongkar sesuka hati. Dan kalau bosan tingagal dipasang lagi.
 |
| BMW R Nine T Scrambler |
BMW R Nine T Scrambler dibekali dengan suspensi yang tangguh-tangguh. Di sektor depan terpasang teleskopik fork berdiameter 43 mm, travel 125 mm. Suspensinya sendiri dilengkapi karet pelindung atau istilah kerennya Rubber Gaiter. Fungsinya untuk melindungi suspensi dari abu maupun kotoran-kotoran. Tak cuma itu saja rubber gaiter ini juga menambah kesan klasik pada motor ini.
Lanjut ke suspensi belakang, motor ini menggunakan menggunakan suspensi Monoshock yang di integrasikan dengan Swing Arm Alumunium keren dari BMW dengan satu sisi. Untuk monoshocknya sendiri bisa di peredaman getarannya sesuai dengan kebutuhan rider. Untuk travelnya ialah 140 mm.
BMW R Nine T Scrambler di lengkapi dengan pelek cast wheel alumunium 5 jari berbentuk bintang. Bagian depan berukuran 19 inci, sedangkan untuk yang belakang lebih kecil yakni 17 inci. Pelek tersebut dibungkus dengan ban tubeless ukuran 120/70 R 19 untuk depan dan ukuran 170/60 R 17 untuk bab belakang.
Sebagai penghenti laju, BMW R Nine T Scrambler menggunakan rem cakram ganda 4 kaliper piston berdiameter 320 mm di depan dan rem cakram tunggal 2 kaliper piston berdiameter 265 mm di bab belakang. Pengereman juga disematkan teknologi canggih BMW Motorrad ABS.
Performa Mesin
BMW R Nine T Scrambler dibekali dengan mesin boxer khas BMW Motorrad yang berkapasitas 1,170 cc. Bagi kalian belum tahu apa mesin boxer itu, ya bisa dilihat pada mesin motor scrambler ini yakni menonjol di bab kiri dan kanan.
Mesin ini aslinya bukan BMW saja yang menggunakan pabrikan lain ibarat Moto guzzi juga menggunakan tipe mesin boxer ini. Keuntungan mesin ibarat ini ialah sistem pendinginan mesin yang sangat baik alasannya terkena aliran udara langsung.
Ok, balik lagi, mesin BMW R Nine T Scrambler berkarakter overbore kawan, mengingat ukuran bore dan stroke masing-masing 101 mm dan 73 mm. Bedanya jauh kan?. Karena overbore sudah niscaya mesin ini punya power yang powerfull alias nendang. Dengan rasio kompresi 12 : 1, mesin ini punya power maksimal 81 kW ( 110 hp ) / 7,750 rpm dengan maksimum 116 Nm / 6000 rpm.
 |
| BMW R Nine T Scrambler |
Kalau dilihat dari perawakannya, motor ini memang terkesan clasic dan juga santai. namun itu semua tak sesuai dengan performanya. Saat dikendarai, berbekal kopling single dry plate dengan sistem kerja hidrolik, BMW R Nine T Scrambler bisa dipacu hingga menembus kecepatan maksimal atau top speed lebih dari 200 km/jam.
Kemudian dengan pertolongan Electronic intake pipe injection, konsumsi materi bakar BMW R Nine T Scrambler ini terbilang iritlah untuk kalangan moge. Konsumsi materi bakar per 100 km dengan kecepatan konstan 90 km/jam ialah 4,5 liter. Lalu, konsumsi materi bakar per 100 km di kecepatan konstan 120 km/jam yakni 5,9 liter.
Tak cuma itu saja dengan sistem menerapkan Closed-loop 3-way catalytic converter sebagai emisi control, gas buang yang dihasilkan mesin sekarang lebih higienis dan juga ramah lingkungan. Emisinya pun sudah EURO 4.
Fitur Canggih
 |
| BMW R Nine T Scrambler |
Sumber gambar : ( http://bmw-motorrad.co.id/ )
BMW R Nine T Scrambler menggunakan panel instrumen yang sangat klasik. Bentuknya bulat dan satu saja. Di dalamnya itu kombinasi antara analog sama layar digital. Untuk analog isu tachomeer, sementara digital menginformasikan speedometer dan info lainnya. Simple namun instrumen ini terang ketika di baca.
Baca Juga : Daftar Harga Motor BMW Terbaru
Motor ini dilengkapi dengan sistem Automatic Stability Control ( ASC ) yang mempunyai kegunaan untuk menjaga keseimbangan motor. Jadinya meski dalam kecepatan yang tinggi, ban BMW R Nine T Scrambler masih bisa tetap menempel dengan baik di aspal sehingga tetap kondusif dan stabil. Ada juga perangkat ABS dari BMW untuk keoptimalan pengereman, khususnya ketika mengerem dalam kecepatan tinggi ( mendadak ).
Spesifikasi BMW R Nine T Scrambler:
- DIMENSI
- Panjang keseluruhan 2175 mm.
- Lebar ( mencakup mirror ) : 880 mm.
- Tinggi ( tanpa mirror ) : 1330 mm.
- Tinggi daerah duduk 820 mm.
- Berat 220 kg.
- Total berat yang dibolehkan 430 kg.
- Muatan 210 kg.
- Kapasitas tangki materi bakar ( full ) : 17 liter.
- Cadangan materi bakar di tangki 3,5 liter.
- Frame : three-section frame consisting of one front and two rear sections, load-bearing engine-gearbox unit, removeable pillion frame for single ride use.
- Suspensi depan : Telescopic fork dengan 43 fixed-tube diameter
- Suspensi belakang : Cast alumunium single swinging arm with BMW Motorrad paralever, central spring strut, spring preload steplessly adjustable by hook wrench, rebound -stage dampig adjustable
- Travel suspensi depan maupun belakang : 125 mm / 140 mm.
- Jarak sumbu roda : 1522 mm.
- Castor : 116.1 mm.
- Sudut kemudi : 61 °.
- Roda : Cast wheel ( CW )
- Pelek depan ukuran 3,00 x 19".
- Pelek belakang ukuran 4,50 x 17"
- Ban depan ukuran 120/70 R 19
- Ban belakang ukuran 170/60 R 17
- Rem depan : Cakram ganda, diameter 320 mm, 4 piston callipers
- Rem belakang : Cakram tunggal, diameter 265 mm, 2 piston callipers
- ABS : menggunakan BMW Motorrad ABS.
- Tipe mesin : Air /oil- cooled flat twin ( boxer ) 4-stroke engine, two camshaft and four radially aligned valves per cylinder, central balancer shaft.
- Diameter x langkah : 101 mm x 73 mm.
- Kapasitas mesin 1,170 cc.
- Power maksimum yang dihasilkan 81 kW ( 110 hp ) / 7,750 rpm.
- Torsi maksimu 116 Nm / 6000 rpm.
- Perbandingan rasio kompresi : 12 : 1.
- Manajemen mesin : Electronic intake pipe injection
- Pengendalian emisi : Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standar Emisi EURO 4.
- Kecepatan maksimum / top speed : lebih dari 200 km/jam.
- Konsumsi materi bakar per 100 km di kecepatan konstan 90 km/jam : 4,5 liter.
- Konsumsi materi bakar per 100 km di kecepatan konstan 120 km/jam : 5,9 liter.
- Tipe materi bakar : Unleaded fuel, octane number 95-98 RON ( rated output at 98 RON )
- Kopling : Single dry plate clutch, hydraulically operated
- Gearbox : Constant mesh 6-speed gearbox with helical gear teetd
- Alternator : three-phase alternator 720 W
- Batteray : 12 V / 14 Ah , maintenance free
Harga BMW R Nine T Scrambler - Bulan Februari 2018:
- Harga Baru Rp. 620.000.000 ( Off the Road )
Demikian isu mengenai Spesifikasi dan Harga BMW R Nine T Scrambler yang ada di indonesia. Motor ini semakin melengkapi jajaran motor BMW Motorrad yang ada di indonesia dan jadi pilihan gres khusus bagi para penyuka moge. Scrambler satu ini dihadirkan ke indonesia secara CBU, dengan membawa teknologi serta kualitas orisinil dari negeri jerman. Terima kasih sudah berkunjung dan jangan lupa untuk membaca artikel lainnya di motorcomcom.
Baca Juga :
Sumber http://motorcomcom.blogspot.com/
EmoticonEmoticon